長沙晚報2月27日訊? 因建設(shè)時序問題，紅旗路高架往南到了湘府東路一直被阻隔，成了一座“斷頭橋”，給市民出行帶來諸多不便。27日上午10時18分，隨著長沙城發(fā)集團(tuán)工作人員將擺放在紅旗路高架上的反光錐移除，這條長沙城東貫穿南北的交通“大動脈”實現(xiàn)全線通車試運行，市民從星沙可直接到紅星全球農(nóng)批中心。
主線限速60公里/小時
紅旗路（戰(zhàn)備路-繞城高速）建設(shè)工程是長沙城區(qū)一條南北向的城市主干道，定位為城市快捷路，位于雨花區(qū)東南部，北起雨花大道，與湘府路高架形成互通，南接繞城高速跳馬的白竹收費站，快速串聯(lián)星沙、長沙火車南站和紅星全球農(nóng)批中心等重要區(qū)域。
“之前到紅星全球農(nóng)批中心去買水果，要從萬家麗路高架繞道走時代陽光大道，多開五六公里，需要大半個小時，十分不方便?！奔易⌒巧车耐跸壬嬖V記者，紅旗路全線通車后，從星沙大道可以直通長沙火車南站和紅星全球農(nóng)批中心，全程只需10多分鐘。
“此次放開交通的是紅旗路戰(zhàn)備路至繞城高速路段，全長約3.7公里，采用主線高架+地面輔路結(jié)構(gòu)形式，主線按城市快捷路設(shè)計?！遍L沙城發(fā)集團(tuán)項目公司紅旗路項目經(jīng)理趙志亞介紹，項目自2019年8月開工建設(shè)，先修地面道路，2020年10年啟動高架橋建設(shè)。為確保項目按期實現(xiàn)通車目標(biāo)，參建單位不斷優(yōu)化施工方案，合理安排施工計劃，僅用13個月時間便完成3.7公里高架主線貫通。
“此次主線高架與地面輔路同時開放交通，主線限速60公里/小時，全線已安裝電子警察全程監(jiān)控，禁止大貨車、非機動車和行人等進(jìn)入高架橋。試運行期間，請廣大市民朋友注意降低車速，安全駕駛，文明行車?！庇昊ń痪箨犑嘘犆窬Y星球介紹，由于紅旗路延長線暫未實施，紅旗路高架往南至047縣道路段暫不開放，如需往047縣道方向請根據(jù)交通標(biāo)示牌指引，提前下匝道繞行，避免誤入繞城高速。
將繼續(xù)南延與洞株公路對接
記者了解到，紅旗路高架橋與湘府路高架橋交會處設(shè)一座全互通立交，目前湘府路紅旗路互通立交已開放西往北、北往西兩條匝道交通，此次新增開放南北雙向主線交通和西往南、南往西兩條匝道交通，往東方向匝道及主線暫不開放。
試運行期間，市民從湘府路高架橋由西可經(jīng)過紅旗路互通立交西往南匝道，上紅旗路高架橋至繞城高速。雨花大道由北往南可直行通過紅旗路高架橋至繞城高速。下繞城高速由南往北車輛可直行通過紅旗路高架橋至長沙南站東廣場，也可經(jīng)過紅旗路互通立交由南往西匝道上湘府路快速路。
根據(jù)規(guī)劃，紅旗路項目湘府路至繞城高速段建成后，還將繼續(xù)南延，和已經(jīng)建成的洞株公路對接。紅旗路高架橋通車后，將成為激活長沙東南部發(fā)展動力的交通“大動脈”，對提升市域交通品質(zhì)，暢通長沙市南部交通網(wǎng)絡(luò)，推動雨花經(jīng)開區(qū)、綠心區(qū)域的建設(shè)發(fā)展和加速長株潭一體化發(fā)展起到重要作用。
